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2025年6月20日，澳藍（福建）實業(yè)有限公司蒸發(fā)冷銷售中心總經(jīng)理鐘德輝、銷售支持中心總監(jiān)林榕嬌、總經(jīng)理助理鄧國賢一行赴中國鐵路設計集團有限公司，與該集團副總工程師劉英杰、高級工程師趙偉等二十余位行業(yè)專家、設計師展開深度技術交流。此次活動聚焦蒸發(fā)冷卻技術在軌道交通領域的創(chuàng)新應用，為綠色低碳技術與軌道交通場景的深度融合注入新動能。
軌道交通作為公共交通的核心載體，其節(jié)能降耗需求日益迫切。蒸發(fā)冷卻技術憑借“自然冷源利用、低能耗運行、環(huán)境友好”的特性，成為軌道交通領域探索綠色轉(zhuǎn)型的重要突破口。此次澳藍與中國鐵路設計集團的交流，正是雙方圍繞這一技術的場景適配與落地路徑展開的專項研討。
交流會上，澳藍技術總監(jiān)林榕嬌以《澳藍產(chǎn)品創(chuàng)新與應用》為題系統(tǒng)闡釋了蒸發(fā)冷卻技術的原理與核心優(yōu)勢。她指出，蒸發(fā)冷卻技術通過水的蒸發(fā)吸收熱量實現(xiàn)降溫，無需傳統(tǒng)壓縮機制冷，能耗較常規(guī)空調(diào)更低，已在多種公共設施中取得顯著應用成果，特別是在高客流量的車站和軌道交通系統(tǒng)中，蒸發(fā)冷卻技術能夠顯著降低環(huán)境溫度，并提高空氣質(zhì)量，有效解決了傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)高能耗、高維護成本以及環(huán)保等問題。
中國鐵路設計集團副總工程師劉英杰表示，集團正積極推動綠色軌道交通標準體系建設，澳藍的蒸發(fā)冷卻技術為解決傳統(tǒng)溫控痛點提供了新思路，期待雙方在具體項目中深化合作，共同探索蒸發(fā)冷卻技術在軌道交通全場景的應用可能。
此次交流不僅是一次技術成果的展示，更是一次產(chǎn)業(yè)協(xié)同的起點。通過與中國鐵路設計集團有限公司的深度對話，澳藍進一步明確了蒸發(fā)冷卻技術在軌道交通領域的應用方向；而對中國鐵路設計集團有限公司而言，此次交流則為其綠色工程設計提供了可落地的技術支撐。未來，雙方有望在鐵路車站、地鐵線路、動車組車廂等場景展開合作，共同探索蒸發(fā)冷卻技術的規(guī)?；瘧?，為軌道交通領域的“雙碳”目標實現(xiàn)繪制更清晰的綠色圖景。
